Manteniendo la motocicleta en optimas condiciones

TIPS PARA MANTENER TU MOTOCICLETA EN FORMA:

Comprobar el nivel de aceite del cárter
Esta es una de las operaciones más básicas en el mundo de la moto, tanto que en muchos modelos ni siquiera es necesario mancharse, ya que el nivel se aprecia a través de un ojo de buey instalado en el cárter o en el depósito del aceite. deberían indicar el tipo de aceite a utilizar. Pero siempre hay que tener cuidado de no rebasar el máximo indicado, ya que, si es malo llevar poco aceite, también es malo llevar demasiado. De todas maneras, si nuestra moto consume mucho aceite puede ser síntoma de una avería más grave, con lo que será necesario llevarla a un taller para que la revisen a fondo.

Comprobar las ruedas
Las ruedas son el elemento que nos mantiene en contacto con el asfalto, y son mucho más importantes de lo que la gente cree. Unas ruedas excesivamente gastadas, deshinchadas o excesivamente hinchadas son casi tan peligrosas como una mancha de aceite en el asfalto. La presión debería ser la indicada en las especificaciones del neumático, aunque se permite cierta variación para adaptarlas al estilo de conducción de cada uno. La presión siempre se debe comprobar en frío, ya que al calentarse el aire que llevan dentro aumenta la presión y nos falsea el dato.
comprueba fácilmente intentando meterle la uña, si se marca vamos bien, si es imposible o la cubierta presenta grietas y síntomas de haber perdido elasticidad, lo mejor es tirarlo y montar una cubierta nueva. Esto también hay que hacerlo en un taller especializado, porque los neumáticos usados han de ser reciclados.

Comprobar la batería
Dependiendo de lo vieja que sea tu batería puede necesitar una recarga o simplemente reponer el líquido a su nivel. Este líquido es agua destilada, nunca ácido ni nada parecido, ya que esta agua al mezclarse con el material que hay dentro de la batería recupera sus propiedades y "revive" la batería.
Si no eres muy manitas, lo mejor es que lleves la moto a un taller y que ellos te recarguen la batería o te la sustituyan por una nueva, ya que el líquido contenido en su interior es una mezcla de agua destilada y ácido sulfúrico que allí donde cae quema para siempre, sea tu ropa, tu piel o en las chapas de tu preciada moto. Mejor no nos arriesguemos a una quemadura.

Comprobar las pastillas de freno y la cadena
La cadena debe estar tensada de acuerdo a lo que dice el manual de la moto. Además, hay que comprobar que no esté estirada o desgastada, lo que implicaría que hay que sustituirla. Si eres capaz de despegar los eslabones de la corona trasera es síntoma inequívoco de que hay que cambiar todo el conjunto, y esto debería hacerlo un taller especializado, porque seguro que te van a hacer falta herramientas que es raro que tengas en casa.

Las pastillas de los frenos también hay que revisarlas de vez en cuando. Para hacer esto basta con fijarse a través de los huecos que suele haber en las pinzas, si eres capaz de ver 4 o 5 mm de ferodo es que están en uso, si bajas de esa medida o dejas de ver unas ranuras que llevan las pastillas para controlar su desgaste, ve a cambiarlas cuanto antes, porque si llega a tocar el disco la parte metálica de las pastillas puede dañar este y entonces por querer ahorrarte unos euros estirando demasiado un material consumible te va a costar mucho más.


Limpiar y lubricar
Algunas motos no soportan bien lavarlas con agua a presión, con lo que un cubo con esponja es la mejor opción. Si vas a utilizar un jabón que no sabes lo agresivo que puede ser, es mejor que primero hagas alguna prueba en una esquina del carenado o en otro sitio que no sea muy visible, no vaya a ser que se coma el brillo o afecte la pintura. Nunca hay que usar estropajo, ni siquiera en caso de suciedad persistente, contra esto lo único que vale es remojar, esperar hasta que se ablande y salga. Una vez seca la moto habrá que engrasar la cadena, lo mejor es hacerlo con un spray de grasa específica, y siempre es mejor engrasar poco y a menudo que mucho y cada mucho tiempo. Un truco es engrasar la cadena cuando está caliente, hacer unos kilómetros y volver a engrasar otro poco.

Con todos estos trucos tendrás tu moto en forma y te lo agradecerá estando preparada siempre para cuando vayas a cogerla. Así vivirás grandes momentos en la carretera, donde se disfruta conduciendo, no haciendo reparaciones de emergencia ni quedándote tirado por una tontería que podrías haber corregido tranquilamente en casa.

¿Qué debemos saber para elegir la motocicleta correcta?

Como todos sabemos las motocicletas se han vuelto el medio de transporte más utilizado ya que genera un ahorro de tiempo y gasolina, pero como podemos saber si la motocicleta que deseamos es la correcta para tus necesidades.

A continuación te presentamos algunos puntos importantes que debes tomar en cuenta para que puedas invertir tu dinero en la indicada:

• Piensa minuciosamente cuales son las necesidades que tienes para poder adquirir una motocicleta que se ajuste a tu necesidad, si es para trabajo o para salir a pasear también es importante saber si la utilizaras para distancias largas o cortas, al igual para el tipo de terreno que la necesites.

• Si es primera vez que empezaras a conducir una motocicleta, lo recomendable es que busques un modelo liviano y que no sea con cilindraje demasiado alto, ya que lo importante es ir generando experiencia poco a poco para luego poder optar por una motocicleta con mayor cilindraje. 

• Y si eres una persona ya con experiencia en conducir motocicletas, conoces tus necesidades y tienes la facilidad de atreverte a elegir una diferente, pero recuerda que entre mayor cilindraje requiere una mayor fuerza y concentración por lo cual el desgaste es mayor, no te confíes de tu experiencia. 

• Antes de comprar la motocicleta lo ideal es que pruebes en ella la altura a la hora de sentarte, si soportara el peso de tu cuerpo y la postura que tu tendrás en el momento de conducir porque lo importante es sentirte cómodo en ella y que te brinde seguridad a la hora de utilizarla. Para una persona de estatura pequeña no se recomienda una motocicleta con mucho volumen y altura ya que es esencial que los pies logren tocar el suelo. Para una persona alta no se recomiendan motocicletas demasiado pequeñas puesto que una posición demasiado encogida resulta incomoda y genera molestias al cuerpo que hace que el conductor pierda la concentración al conducir por ir acomodando constantemente su cuerpo.

• Otro punto importante es saber si la  motocicleta que desea adquirir será nueva o de segunda mano. Se debe tomar en cuenta la disponibilidad de dinero con el que se cuenta, y saber que al comprar una motocicleta nueva te aseguras que cuenta con una garantía por parte de la empresa, que cuentas con un plazo de pago por si la compras al crédito, y que está completamente nítida. Por otra parte esta la opción de obtener una motocicleta de segunda mano la cual muchas veces las adquieren los principiantes para comenzar su nueva aventura en motocicleta y para estar seguros de que es lo que desean. Elige la motocicleta que sea de tu gusto, con la cual te sientas orgulloso de haberla adquirido  ya que serás tú quien conducirá en ella.

Toma en cuenta los puntos antes mencionados y te aseguramos que tu experiencia en motocicleta será inolvidable. 

¿Qué protección debe utilizar un motociclista?

Cuando compras una motocicleta, se brinda un casco de protección para  que conduzcas en ella, pero te has puesto a pensar que otras prendas de protección son importantes para un motociclista.

Es de mucha importancia utilizar el equipo adecuado a la hora de conducir la motocicleta, ya que estamos  salvaguardando nuestra vida en el momento de un accidente y no sufrir daños graves.

A continuación te mencionamos que accesorios deberías de utilizar  adicional a tu casco para tu propia seguridad o de tu acompañante:

• Protege tus torsos y brazos con una chaqueta: utiliza una chaqueta gruesa ya sea de tejido kevlar o imitación a piel o piel gruesa, este tejido es resistente a los cortes, es liviana, duradera y extremadamente fuerte. Te protege en un 92 a 93% en el momento de un accidente.

• Utiliza guantes: de preferencia de tejido kevlar, es esencial que sean impermeables para evitar mantener humedad en las manos si conduces bajo la lluvia y perder el control del manubrio ,el guante debe cubrir completamente la mano y la muñeca a la medida correcta sin afectar el manejo de la motocicleta. El porcentaje de protección es de un 87 a 95%.

•  Casco: este accesorio es de mayor importancia y el más utilizado  por los  motociclistas ya que las lesiones en la  cabeza y el rostro pueden causar daños graves en las personas incluso hasta la muerte.

Te sugerimos utilizar la talla correcta y certificado es decir que cumpla con las normativas de seguridad.

-Protege tus pies: es necesario que  brindes protección en tus pies, por lo cual te sugerimos utilizar botas propias de motociclista que cubran hasta el tobillo, que sean altas y muy resistentes para cualquier tipo de terreno. Te brinda un porcentaje de seguridad del 89 a 96%

-Pantalones: utiliza pantalones que te brinden seguridad al conducir  tu motocicleta de tejido kevlar o imitación de piel o piel gruesa, puesto que esta zona del cuerpo es una de las  más sensibles a sufrir golpes o rozaduras en un accidente. Procura que sean lo suficientemente cómodos y la talla correcta,  para que la protección se mantenga en su sitio; el porcentaje de protección es de un 96%.

  

Te invitamos a invertir en tu seguridad y la de tu familia, ya que así crearemos consciencia a los demás motociclistas de la importancia de utilizar el equipo necesario para evitar más pérdidas de vidas humanas en accidentes de tránsito.